Un escape 2T en titanio.
Nuevo kit 300 (pistón, cilindro y culata).
carburador Dell'Orto VHST 28b.
Bomba de embrague racing.
lunes, 28 de junio de 2010
Nueva versión Sherco Cabestany Replica
Un escape 2T en titanio.
Nuevo kit 300 (pistón, cilindro y culata).
carburador Dell'Orto VHST 28b.
Bomba de embrague racing.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
0 comentarios:
Publicar un comentario